Il 15 maggio Reuters ha riferito che batteria di Tesla «milione miglia» di nuova sono state sviluppate in società con CATL e saranno lanciate in Cina in primo luogo. L'associazione si pensa che annunci il giorno della batteria di Tesla.
I rapporti più iniziali hanno suggerito che Tesla avesse inventato una nuova tecnologia dell'elettrodo, l'elettrodo di alluminio del nichel-cobalto monocristallino, quello permetterebbero che i veicoli elettrici abbiano una gamma di vita completa di 1 milione miglia (1,6 milione chilometri) e riducano i costi della batteria sotto $100/KWh, rendente le automobili elettriche di Tesla più economiche dei veicoli del combustibile.
La tecnologia dell'elettrodo non può essere separata dal lavoro dello specialista canadese Jeff Dane e Maxwell della batteria, che Tesla ha acquistato. Il nuovo processo che hanno inventato potrebbe produrre gli elettrodi tromanganese del nichel-cobalto-manganese (NMC) e nuovi elettroliti, danti alla batteria una durata di ciclo di più della tassa 4.000 e lo scarico, fanno l'aumento di vita di ciclo della batteria di Tesla a più di tre volte ora.